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Startliste 2008
Die nachstehend aufgeführten Fahrzeuge sind für die Teilnahme an der "3. Bergprüfung für historische Sport- und Rennwagen", am 17. August 2008 in Altbüron, ausgewählt worden.
für Bilder: blauen Text anklicken
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|
"Highlights" Rennfahrzeug Serie
| Nr |
Fahrer |
Kategorie |
Karrieren Erfolge |
Marke / Typ |
| 1 |
Marc Surer |
Auto |
Formel 2 Europameister, ehem. Formel 1 Pilot |
BMW M1 Procar |
| 2 |
Luigi Taveri |
Motorrad |
3 x Weltmeister, 30 GP Siege |
Honda 250, 1962 |
| 3 |
Neel Jani |
Auto |
aktueller A1 Weltmeister |
LegendCar |
| 4 |
Jo Vonlanthen |
Auto |
Schweizermeister, ehem. F1 Pilot |
Ferrari F500 |
| 5 |
Markus Bösiger |
Race-Truck |
Truck-Europameister 2007 |
Buggyra |
| 6 |
Robert Grogg |
Motorrad |
5xSeitenwagen-Cross Europameister |
WASP-Yamaha |
| 7 |
Fredy Kumschick |
Auto |
mehrfacher hist. Formel 2 Europameister |
Spice SE GT Imsa |
| 8 |
Fredy Kumschick |
Auto |
mehrfacher hist. Formel 2 Europameister |
Brabham BT 49C Formel 1 |
| Nr |
Marke/Typ |
Kategorie |
Geschichte / Jahrgang |
Fahrer |
| 9 |
FERRARI |
312 B3 |
Formel 1, ex. Nicki Lauda, 1974 |
Leo Hrobsky |
| 10 |
GEBARDT |
C2 Cosworth |
ex. Langstrecken Werkswagen, 1984 |
Ruedi Jauslin |
| 11 |
GEBARDT |
C2 Audi |
Imsa-Rennsportwagen, 1987 |
Jürg Gehrig |
| 12 |
MASERATI |
250 F |
Formel 1, 1956 |
Georg Kaufmann |
| 13 |
MC LAREN |
M6B Chevrolet |
CAN AM Serie USA |
Dr. Alexander Lienau (D) |
| 14 |
MZ WEBER |
GP 1 500 |
CH-WM Maschine (Luca Cadalora 1999 |
Andreas Hofmann |
| 15 |
PORSCHE |
956 |
Sportprototyp Gruppe C |
Alexander Seibold (D) |
| 16 |
PORSCHE |
956 |
Sportprototyp Gruppe C |
Sören Dybholm (DK) |
|
Spezialthema |
Steinmetz |
|
|
| 17 |
STEINMETZ OPEL |
Commodore GS 3000 |
Tourenwagen, 1970 |
Hans-Jürgen Krysak (D) |
| 18 |
STEINMETZ OPEL |
Commodore GS 3000 |
Tourenwagen, 1971 |
Oliver Steinmetz (L) |
| 19 |
STEINMETZ OPEL |
GT/S |
Gran-Turismo, 1972 |
Christofer Schneider |
|
Spezialthema |
Traumwagen |
|
|
| 20 |
BUGATTI |
Veyron |
2008 |
Hugo Amrein |
| 21 |
MERCEDES |
SLR McLaren |
2007 |
Jtinder Piplani | Historische Rennwagen (bis 1978) und Schweizer Rennwagen > A - Z
| Nr |
Marke |
Typ |
Kategorie / Jahrgang |
Fahrerin/Fahrer |
| 22 |
ABARTH |
Fiat 1000 Bialbero |
Gran-Turismo, 1961 |
Ottario Stevan |
| 23 |
ABARTH |
Fiat 1000 TC |
Tourenwagen, 1963 |
Claude Weber |
| 24 |
ABARTH |
Simca 1300 |
Gran-Turismo, 1963 |
Ulrich Rauscher Jun. |
| 25 |
ABARTH |
Fiat 1000 TC |
Tourenwagen, 1967 |
Ulrich Rauscher |
| 26 |
ABARTH |
Fiat 2000 OT |
Gran-Turismo, 1968 |
Ernesto Piccirilli |
| 27 |
ABARTH |
Fiat 1000 TCR |
Tourenwagen, 1970 |
Michel Rohner |
| 28 |
ABARTH |
3000 V8 |
Sportprototyp, 1971 |
Hans-Markus Huber |
| 29 |
ABARTH |
2000 Sport SE021 |
Sportprototyp, 1971 |
Robert Fehlmann |
| 30 |
AC |
Cobra Mk IV |
Gran-Turismo, 1987 |
Doros Michaelides |
| 31 |
ALFA ROMEO |
6 C 1500 Sport |
Rennwagen, 1928 |
Alexander Vonow |
| 32 |
ALFA ROMEO |
Giulietta Sprint Veloce |
Tourenwagen, 1959 |
Jürg Buess |
| 33 |
ALFA ROMEO |
Giulietta SZ |
Gran-Turismo, 1961 |
Oliver Vetter |
|
34 |
ALFA ROMEO |
Giulietta TI |
Tourenwagen, 1961 |
Alfons Vitelli |
| 35 |
ALFA ROMEO |
Giulia TI |
Tourenwagen, 1964 |
Henry Béguelin |
| 36 |
ALFA ROMEO |
Giulia Sprint GTA |
Tourenwagen, 1965 |
Max Lienhard |
| 37 |
ALFA ROMEO |
Giulia Sprint GTA |
Tourenwagen, 1967 |
Walter Muster |
| 38 |
ALFA ROMEO |
Giulia Super |
Tourenwagen, 1970 |
Marc Muster |
| 39 |
ALPINE-RENAULT |
A110 1600S |
Gran-Turismo, 1969 |
Hans Sigrist |
| 40 |
ALPINE-RENAULT |
A110 1800 Gr.4 |
Gran-Turismo, 1970 |
Daniel Portmann |
| 41 |
ALPINE-RENAULT |
Formel Renault |
Rennwagen, 1971 |
Herbert Peter |
| 42 |
ALPINE-RENAULT |
A 110 |
Gran-Turismo, 1972 |
Felix Ofner |
| 43 |
ALPINE-RENAULT |
A110 1600 |
Gran-Turismo, 1973 |
Urs Heiniger |
| 44 |
ALVIS |
Greenfell |
Rennwagen, 1932 |
Hansueli Bächli |
| 45 |
ALVIS |
Speed |
Rennwagen, 1938 |
Rolf Ineichen |
| 46 |
ALVIS |
Brooklands Spez. |
Rennwagen, 1938 |
Felix Lindenmüller |
| 47 |
ALVIS |
12-70 Rod Jolley |
Rennwagen, 1939 |
Werner Knup |
| 48 |
AMILCAR |
C 6 Kopressor |
Rennwagen, 1927 |
Ruedi Stoop |
| 49 |
ARCOBALENO |
Yamaha |
Rennwagen, 1998 |
Martin Leibundgut |
| 50 |
ASTRA |
2000 |
Rennsportwagen, 19? |
Günter Stellwagen (D) |
| 51 |
AUSTIN |
Seven |
Rennwagen, 1934 |
Bruno Hürlimann |
| 52 |
BALSA |
F2 Porsche 1500 |
Rennwagen, 1962 |
Jean-Francois Jordan |
| 53 |
BANDINI |
Formel Junior |
Rennwagen, 1959 |
Fred Steiner |
| 54 |
BEACH |
Formel V |
Rennwagen, 1965 |
Christoph Hasler |
| 55 |
BIZZARRINI |
5300 GT |
Gran-Turismo, 1965 |
Michael Erlich |
| 56 |
BMW |
2002 TII |
Tourenwagen, 1972 |
Hanspeter Thalmann |
| 57 |
BMW |
320 Gruppe 5 |
Tourenwagen, 1976 |
Armin Buschor |
| 58 |
BMW |
320 |
Tourenwagen, 1977 |
Roger Moser |
| 59 |
BMW |
Formel Junior |
Rennwagen, 2001 |
Michael Küffer |
| 60 |
BORGHI |
Coupe Diableret |
CH-Sportwagen, 1969 |
Michel Borghi |
| 61 |
BRABHAM |
BT 38 C F3 |
Rennwagen, 1971 |
Philippe Sauge |
| 62 |
BRUCOS |
Formel Ford 1600 |
CH-Rennwagen, 1978 |
Jo Brunner |
| 63 |
BUGATTI |
T 35 B |
Rennwagen, 1929 |
Kurt Hasler |
| 64 |
BUICK |
Indy-Racer |
Rennwagen, 1930 |
Bruno Syfrig |
| 65 |
CHEVROLET |
Corvette |
Gran-Turismo, 1959 |
Gody Naef |
| 66 |
CHEVRON |
Nova 1000 F3 |
Rennwagen, 1970 |
Jürg Tobler |
| 67 |
CHEVRON |
B 18 F2 |
Rennwagen, 1971 |
Beat Eggimann |
| 68 |
CHEVRON |
B 23 |
Sportwagen, 1973 |
Rony Altermatt |
| 69 |
DAIMLER |
SP250 |
Gran-Turismo, 1961 |
Roland Wettstein |
| 70 |
DATSUN |
280Z |
Gran-Turismo, 1975 |
Claude Petitjean |
| 71 |
DE TOMASO |
Vallelunga Prototipo |
Rennsportwagen, |
Rollt (GB) |
| 72 |
DE TOMASO |
Pantera GTS |
Gran-Turismo, 1971 |
Kurt Mejstrik |
| 73 |
DKW |
3-6 |
Tourenwagen, |
Tim Bishop (GB) |
| 74 |
DEVIN |
TR |
Gran-Turismo, 1957 |
Bruno von Rotz |
| 75 |
ESTONIA |
1600 |
Rennwagen, ? |
Helga Heinrich (D) |
| 76 |
FERRARI |
Daytona Gr. 4 |
Gran-Turismo, 1972 |
Max Lustenberger |
| 77 |
FERRARI |
512 BB König |
Gran-Turismo, 1979 |
Bruno Steinmann |
| 78 |
FERRARI |
360 Challange |
Gran-Turismo, 2002 |
Rudolf Müller |
| 79 |
FIAT - FEHR |
1100 Eigenbau |
Rennsportwagen, 1948 |
Thomas Fehr |
| 80 |
FIAT |
Abarth 595 |
Tourenwagen, 1965 |
Franco Stolz |
| 81 |
FIAT |
Dino Spyder |
Gran-Turismo, 1968 |
Markus Lütolf |
| 82 |
FIAT |
131 Abarth Rally |
Rally-Tourenwagen, 1976 |
Werner Schärli |
| 83 |
FIAT |
127 Sport |
Tourenwagen, 1981 |
Manfred Schüpbach |
| 84 |
FORD |
Anglia |
Tourenwagen, 1959 |
Daniel Wingeier |
| 85 |
FORD |
GTD 40 |
Gran-Turismo, 1961 |
Jakob Richi |
| 86 |
FORD |
Cortina GT |
Tourenwagen, 1964 |
Urs Roduner |
| 87 |
FORD |
Cortina Lotus |
Tourenwagen, 1965 |
Koni Sterchi |
| 88 |
FORD |
Escort TC |
Tourenwagen, 1968 |
Christian Deller |
| 89 |
FORD |
Escort RS2000 |
Tourenwagen, 1972 |
Bernd Storz (D) |
| 90 |
FORD |
Escort RS2000 |
Tourenwagen, 1974 |
Othmar Ambühl |
| 91 |
FORD |
Fiesta |
Tourenwagen, 1980 |
Jürg Ryser |
| 92 |
FORD |
Escort RS 2000 |
Tourenwagen, 1981 |
Bruno Ryser |
| 93 |
FORD |
RS200-E2 |
Gran-Turismo, 1986 |
Mario Felix |
| 94 |
FORMCAR |
Formel V |
Rennwagen, 1965 |
Kurt Thurnherr |
| 95 |
GRAC |
MT 14 S |
Rennsportwagen, 1972 |
Heinz Schulthess |
| 96 |
GRAC |
MT 14 Formel 3 |
Rennwagen, 1972 |
Stephane Schulthess |
| 97 |
GRIFFON |
Proto 1300 |
CH-Rennsportwagen, 1972 |
Urs Hauenstein |
| 98 |
GRIFFON |
Formel Renault |
CH-Rennwagen, 1976 |
Bettina Buess |
| 99 |
HEALEY |
Silverstone |
Rennwagen, 1950 |
Rolf Buccella |
| 100 |
HONDA |
Civic |
Tourenwagen, 1974 |
Franz Studer |
| 101 |
INVICTA |
S Type |
Sportwagen, 1929 |
Gerry Leumann |
| 102 |
JAGUAR |
SS 100 |
Sportwagen, 1938 |
Hans-Peter Gautschi |
| 103 |
JAGUAR |
C Type |
Rennsportwagen, 1952/64 |
Roland Salomon |
| 104 |
JAGUAR |
XK 150 Ghia Aigle |
CH-Karosserie, 1959 |
Rocco Tiso |
| 105 |
JAGUAR |
XKE Roadster |
Gran-Turismo, 1964 |
Jacques Calderari |
| 106 |
KAIMANN |
Formel V |
Rennwagen, 1974 |
Alfred Moser |
| 107 |
LA FRANCE |
75 |
Rennwagen, 1917 |
Karin Kaspar |
| 108 |
LA FRANCE |
Typ 12 |
Rennwagen, 1917 |
Ruedi Schawalder |
| 109 |
LAGONDA |
Rapier |
Rennwagen, 1934 |
Fredy Amweg |
| 110 |
LAGONDA |
V 12 Racer Le Mans |
Rennwagen, 1939 |
Jeannette Kaufmann |
| 111 |
LAMBORGHINI |
Countach LP 400S |
Gran-Turismo, 1976 |
Hanspeter Sauter |
| 112 |
LANCIA |
Aurelia B50 Prototypo |
Tourenwagen, 1951 |
Carlo Pina |
| 113 |
LANCIA |
Fulvia Zagato |
Gran-Turismo, 1965 |
Franco Lupi |
| 114 |
LANCIA |
Fulvia Coupé 1,6HF |
Rally Gran-Turismo, 1969 |
Marco Vanoli |
| 115 |
LANCIA |
Stratos |
Gran-Turismo, 1974 |
Lukas Flueler |
| 116 |
LANCIA |
037 Rally |
Gran-Turismo, 1984 |
Michael Lipps |
| 117 |
LOLA |
T 297 BMW |
Rennsportwagen, 1978 |
Marcel Affentranger |
| 118 |
LOTUS |
23 B |
Rennsportwagen, 1963 |
Willi Wingeier |
| 119 |
LOTUS |
Elan S1 |
Gran-Turismo, 1964 |
Fritz Rüenzi |
| 120 |
LOTUS |
Seven Mazda Wankel |
Gran-Turismo, 1962 |
Daniel Schilling |
| 121 |
LOTUS |
Europa S2 |
Gran-Turismo, 1969 |
Stephan Ris |
| 122 |
LOTUS |
69 Formel 2 |
Rennwagen, 1970 |
Billy Warth |
| 123 |
LOTUS |
TC 1600 F3 |
Rennwagen, 1971 |
Fredy Müller |
| 124 |
LOTUS |
Europa Wankel |
Gran-Turismo, 1971 |
Peter Sturzenegger |
| 125 |
LUCCHINI |
SP 87 Alfa Romeo |
Rennsportwagen, 1987 |
Peter Hürlimann |
| 126 |
MARCH |
712 Formel 2 |
Rennwagen, 1971 |
Franz Aregger |
| 127 |
MARCH |
722 F2 |
Rennwagen, 1972 |
Ueli Schüpbach |
| 128 |
MERLYN |
Mk10/14 F3 |
Rennwagen, 1967 |
Roger Saretzki (D) |
| 129 |
MERLYN |
Mk. 21 |
Rennwagen, |
Kurt Buess |
| 130 |
MG |
K3 |
Rennwagen, 1935 |
Daniel Reinhard |
| 131 |
MG |
TC |
Rennwagen, 1947 |
Franz Hüttenmoser |
| 132 |
MG |
B |
Gran-Turismo, 1963 |
Karim Wieser |
|
133 |
MINI |
Cooper S |
Tourenwagen, 1971 |
Hans Wüthrich |
| 134 |
MORGAN |
Super Sport |
Three Wheeler, 1934 |
Kurt Kaufmann |
| 135 |
MORRIS |
Cooper S |
Tourenwagen, 1965 |
Philip Stalder |
| 136 |
MORRIS |
Cooper |
Tourenwagen, 1968 |
Ernesto Zürcher |
| 137 |
MUNGO |
T 13 |
CH-Rennsportwagen, 1972 |
Hans-Ulrich Hofmann |
| 138 |
MT |
77 |
Rennwagen, ? |
Matthias Stark (D) |
| 139 |
NASH |
480 Speedster |
Rennwagen, 1930 |
Rolf Kuster |
| 140 |
NSU |
TT |
Tourenwagen, 1968 |
Hans-Peter Schweizer |
| 141 |
NSU |
TT |
Tourenwagen, 1969 |
Ueli Büchi |
| 142 |
NSU |
TT |
Tourenwagen, 1972 |
Andreas Jakob |
| 143 |
OPEL |
Kadett GTIE |
Tourenwagen, 1978 |
Heinz Wüthrich |
| 144 |
OPEL |
Ascona B |
Tourenwagen, 1980 |
Walter Schärli |
| 145 |
PALLISER |
Ford 3000 |
Rennwagen, 1968 |
Christian Heussi |
| 146 |
PLYMOUTH |
Barracuda |
Tourenwagen, 1966 |
Matthias Leuenberger |
| 147 |
PORSCHE |
356 Pre-A |
Gran-Turismo, 1954 |
Porsche Schinznach |
| 148 |
PORSCHE |
356 Speedster |
Gran-Turismo, 1956 |
Mark Ineichen |
| 149 |
PORSCHE |
356 A |
Gran-Turismo, 1959 |
Adi Herzog |
| 150 |
PORSCH |
911 |
Gran-Turismo, 1965 |
Porsche Schinznach |
| 151 |
PORSCHE |
Carrera 6 |
Rennsportwagen, 1966/69 |
Peter Dätwyler |
| 152 |
PORSCHE |
914-6 Gr. 4 |
Gran-Turismo, 1970 |
Charles A. Guyot |
| 153 |
PORSCHE |
RSR 3,0 |
Gran-Turismo, 1973 |
Rolf Häuptli |
| 154 |
PORSCHE |
3,0 RS (R) |
Gran-Turismo, 1974 |
Daniel Bossart |
| 155 |
PORSCHE |
911 S |
Gran-Turismo, 1975 |
Porsche Schinznach |
| 156 |
PORSCHE |
964 RS |
Gran-Turismo, 1992 |
Thomas Kern |
| 157 |
PRC |
BMW 3 Ltr. |
Rennsportwagen, 1986 |
Daniel Gosteli |
| 158 |
RALT |
RT3 Toyota |
Rennwagen, 1983 |
Hans-Rudolf Howald |
| 159 |
RENAULT |
R 8 Gordini |
Tourenwagen, 1969 |
Christoph Guala |
| 160 |
RENAULT |
R 12 Gordini |
Tourenwagen, 1972 |
Marcel Gmeiner |
| 161 |
RENAULT |
Alpine A310 4-Zyl. |
Gran-Turismo, 1975 |
Fritz König (D) |
| 162 |
RENAULT |
Alpine A310 V6 |
Gran-Turismo, 1980 |
Sepp Stalder |
| 163 |
RENAULT |
5 Turbo 1 |
Gran-Turismo, 1982 |
Othmar Schwizer |
| 164 |
RILEY |
Sport Spezial |
Rennwagen, 1934 |
Alfred Brüngger |
| 165 |
RILEY |
Adelphi |
Rennwagen, 1936 |
F.+A. Schumacher |
| 166 |
ROMBALDI |
Panhard |
CH-Monoposto, 1964 |
Hansruedi Küpfer |
| 167 |
ROYALE |
Formel Ford |
Rennwagen, 1980 |
Turi Schneider |
| 168 |
RUSSEL-ALEXIS |
Mk 15 F. Ford |
Rennwagen, 1968 |
Michel Renaud |
| 169 |
SAAB |
Sonett |
Gran-Turismo, 1966 |
Hanspeter Buser |
| 170 |
SAUBER |
C1 |
CH-Rennsportwagen, 1970 |
Max Kilchenmann |
| 171 |
SAUBER |
C2 |
CH-Rennsportwagen, 1971 |
Peter Leuthardt |
| 172 |
SAUBER |
C3 |
CH-Rennsportwagen, 1973 |
Peter Wyss |
| 173 |
SAUTER |
Spezial KS 0012 |
CH-Sportwagen, 1956 |
Roland Sauter |
| 174 |
SAUTER |
DKW Formel Junior |
CH-Rennwagen, 1960 |
Josie Bishop (GB) |
| 175 |
SAUTER |
RS DKW |
CH-Rennsportwagen, 1963 |
Stéphan Sauter |
| 176 |
SBARRO |
ACA / NSU |
CH-Rennsportwagen, 1966 |
Ernst Sigg |
| 177 |
SCHAI |
Spezial DKW |
CH-Rennsportwagen, 1964 |
Toni Schai |
| 178 |
SIMCA |
Abarth 1150 |
Tourenwagen, 1968 |
Hans Scheidegger |
| 179 |
SIMCA |
Rallye 2 |
Tourenwagen, 1975 |
Herbert Haller |
| 180 |
STANGUELLINI |
Formel Junior |
Rennwagen, 1959 |
Reinhard Fischer |
| 181 |
STEYR PUCH |
650 TR 2 Europa |
Tourenwagen, 1967 |
Hans Egli |
| 182 |
STUTZ |
DV32 Racer Twin Cam |
Rennwagen, 1929 |
Alex Lüchinger |
| 183 |
SWIFT |
Formel Ford |
Rennwagen, 1993 |
Walter Gaberthüel |
| 184 |
TALBOT |
Sunbeam Lotus |
Tourenwagen, 1978 |
Reinhard Künzle |
| 185 |
TALBOT |
Sunbeam Lotus |
Tourenwagen, 1980 |
Rolf Hurni |
| 186 |
TATUUS |
Formel Renault |
Rennwagen, 2000 |
Thomas Amweg |
| 187 |
TIGA |
Ford 1600 |
Rennsportwagen, 1980 |
Armando Krummenacher |
| 188 |
VAN DIEMAN |
Formel Ford |
Rennwagen, 1974 |
Roland Roth |
| 189 |
VAN DIEMEN |
Formel Ford |
Rennwagen, 1984 |
Urs Kneubühl |
| 190 |
VW |
Käfer Special |
Tourenwagen, 1971 |
Hanspeter Lüscher |
| 191 |
VW |
Golf |
Tourenwagen, 1986 |
Thomas Maegli |
| 192 |
ZARP |
Formel V |
Rennwagen, 1966 |
Heinz Arn |
Rennmotorräder und Seitenwagengespanne
| Nr |
Make |
Typ |
Kategorie / Jahrgang |
Fahrer |
| 200 |
ASPES |
Juma |
Solo-Rennmaschine, 1976 |
Hampi Stoffel |
| 201 |
BMW |
R60/5 |
Solo-Rennmaschine, 1969 |
Eugen Howald |
| 202 |
BMW |
R 100 |
Solo-Rennmaschine, 1978 |
Willi Siegrist |
| 203 |
BSA |
A10RR |
Solo-Rennmaschine, 1955 |
Christian Wälchli |
| 204 |
DUCATI |
450 |
Solo-Rennmaschine, 1969 |
Walter Schluep |
| 205 |
DUCATI |
450 Desmo |
Solo-Rennmaschine, 1969 |
Urs Graf |
| 206 |
HONDA |
Dream 50 |
Solo-Rennmaschine, 1962/96 |
Hansruedi Zihlmann |
| 207 |
HONDA |
CB 500 |
Solo-Rennmaschine, 1971 |
Lorenz Schmocker |
| 208 |
HONDA |
CB 500 |
Solo-Rennmaschine, 1972 |
Hans Schweizer |
| 210 |
NORTON |
International |
Solo-Rennmaschine 1934 |
Martin Jakob |
| 211 |
NORTON |
Domiracer |
Solo-Rennmaschine, 1962 |
Max Stampfli |
| 212 |
NORTON |
Atlas 750 |
Solo-Rennmaschine, 1963 |
Heinz Albrecht |
| 213 |
NORTON |
Domiracer |
Solo-Rennmaschine, 1970 |
Rolf Flury |
| 214 |
MATCHLESS |
G 50 |
Solo-Rennmaschine, 1959 |
Edi Heiz |
| 215 |
MATCHLESS |
G 50 |
Solo-Rennmaschine, 1959 |
Simon Heiz |
| 216 |
MOTO-MORINI |
500 Sport |
Solo-Rennmaschine, 1972 |
Franz Koch |
| 217 |
VELOCETTE |
KSS 350 |
Solo-Rennmaschine, 1938 |
Beni Hess |
| 218 |
YAMAHA |
DS 7 Replica |
Solo-Rennmaschine, 1972 |
Hanspeter Felder |
| 219 |
YAMAHA |
RD 522 350 |
Solo-Rennmaschine, 1976 |
Erwin Bütikofer |
| 220 |
BMW |
Kneeler R50S |
Seitenwagen, 1968 |
Hans Gerber |
| 221 |
BMW |
Kneeler |
Seitenwagen, 1972 |
René Fries |
| 222 |
CONDOR |
Grand Sport |
Seitenwagen, 1929 |
Marcel Baschung |
| 223 |
SCHNEIDER |
Eigenbau/Krauser |
Seitenwagen, 1994 |
René Howald |
| 224 |
MOTOSACOCHE |
720 |
Seitenwagen, 1933 |
Heiri Stutz |
| 225 |
SCHMID |
TTM-Yamaha |
WM Gespann "Biland/Waltisperg" |
Peter Schwegler |
| 226 |
SUZUKI |
Wasserbüffel |
Seitenwagen, 1972 |
Beat Schöpfer |
| 227 |
NORTON |
650 SS |
Solo-Rennmaschine, 1962 |
Hanspeter Münger |
| 228 |
NORTON |
Domi Racer 750 |
Solo-Rennmaschine, 1965 |
Werner Lehner |
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wer die Wahl hat, hat die Qual...
über 50 Autos mussten leider ausscheiden
Unsere Jury hatte keine leichte Aufgabe. 150 Autos waren vorgesehen, nun sind es 190 Rennwagen plus gegen 30 Rennmotorräder geworden. Mehr als 50 Autos mussten wir zurückweisen, was wirklich ein äusserst konsequentes Vorgehen erfordert hat. Denn viele der zurückgewiesenen Fahrzeuge hätten wir sehr gerne eingetragen, denn es waren nicht viele dabei, welche nicht auch an die Veranstaltung gepasst hätten.
Wir sind uns bewusst, dass wir viele traurig gemacht haben, aber mehr ist aus verschiedenen Gründen nicht zu bewältigen.
Für die Auswahl haben wir uns auf unser Thema bezogen "Bergprüfung für historische Sport- und Rennwagen" und Rennwagen sind es damit auch, welche es in die Startliste geschafft haben.
Die Jury handelte nach folgenden Kriterien:
1. mehrere typgleiche Fahrzeuge angemeldet
2. reines Strassenfahrzeug
3. nachempfundenes Rennfahrzeug ohne eigene Renngeschichte
4. Replikafahrzeug welches nicht dem Geist des historischen Motorsports entspricht
5. nicht dem Original oder der Zeit entsprechend auf- oder umgebaut und/oder ausgerüstet
6. zu jung für eine historische Veranstaltung (Ausschreibung bis 1978)
7. falsche oder ungenügende Angaben auf der Anmeldung
Ausnahmen bilden bekannte Wagen, Fahrernamen, oder Fahrzeuge und Personen welche die Veranstaltung aus einem bestimmten Grund bereichern.
Wir sind uns bewusst, dass wir viele schöne und wertvolle Fahrzeuge zurückgewiesen haben. Unser Bestreben ist, dem Publikum ein vielfältiges und qualitativ gut gemischtes Feld von RENNFAHRZEUGEN vorzuführen.
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